Terreno para comprar
Porto
Gondomar
Melres e Medas
Rua dos Corgos
Terreno com 32.500m2 em Medas, Gondomar
Terreno com 32.500m2 em Medas, Gondomar

Terreno com 32.500m2 em Medas, Gondomar

249 000 €
Rua dos Corgos , Melres e Medas, Gondomar
8 €/m²

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Propriedades

Área de terreno (m²):
32 500 m²
Tipo de terreno:
Urbano

Descrição

Identificação do imóvel: ZMPT534703

DESCRIÇÃO GERAL:

Terreno situado na freguesia de Medas, Concelho de Gondomar, com acesso pela Nacional N108 e pela A41.
Terreno com 32.500m2, urbanizável, a 5 minutos do Rio Douro e a 15 minutos do Porto.
Dá para construção de várias moradias em operação de loteamento ou de hotel sénior, bem como grande potencial para a construção de alojamento ecológico.

Devido ao facto, de estar muito próximo de grandes investimentos que estão a surgir junto da Marina do Covelo, constitui assim uma grande oportunidade de investimento .

CURIOSIDADES SOBRE A FREGUESIA DE MEDAS:

Passado:
Em Agosto de 1999 entrou em funcionamento pleno a nova central de produção de enérgica eléctrica que, queimando gás natural, é menos poluente do que a anterior, já desactivada. É assim um virar de página nesta terra que recebeu a primeira central eléctrica a gás natural em Portugal, com benefícios a nível ambiental mas com desvantagem em relação à anterior na perspectiva de postos de trabalho, devido à tecnologia sofisticada agora usada.

Actualmente:
A freguesia está agora muito bem dotada ao nível de equipamentos colectivos. Referem-se os seguintes:

> • 1 Unidade de Saúde
> • 1 Posto de CTT
> • 2 Escolas Pré-Primárias
> • 2 Escolas EB1
> • 1 Escola EB 2/3 – Inaugurada a 1 Julho de 1989
> • 2 Pavilhões Gimnodesportivos
> • 1 Piscina
> • 1 Parque de Campismo: ”Campidouro”
> • 1 Recinto Desportivo para Futebol de 11
> • 1 Centro de Formação para Navegação à Vela
> • 1 Casa de Recreio e Cultura

Situação geográfica e breves apontamentos históricos:
Serpenteada pelo Douro, a Nascente, Poente e Sul, aconchegada a Norte pelos montes da Serra de Açores ou das Flores, avista-se Medas à nossa direita, no percurso do Porto para Entre-os-Rios, logo depois da Barragem de Crestuma – Lever.
Sinal inequívoco de que estamos a chegar é o repentino aparecimento de três grandes e enegrecidas chaminés já descativadas, unidade produtora de electricidade a par de outras três cujo brilho denota a sua recente construção. Este cenário industrial contrasta, com o verde dos campos e florestas que se impõe em quase todo o espaço apenas pintalgado aqui e acolá, nos pequenos vales e encostas, por habitações unifamiliares circundadas por pequenas hortas ou alguns campos.

Medas engloba os lugares de Broalhos, Canas, Carvalhos, Castelo, Estivada, Fisga, Formiga, Igreja, Pombal, Presinho, Souto e Vila Cova, com uma população total de dois mil trezentos e quarenta e sete habitantes. Entre o lugar da Fisga e o do Castelo existem vestígios de um antigo castelo, que serviu de entrincheiramento nas guerrilhas de 1846.

Não se sabe se o topónimo “Medas” terá a ver com “montes de palha” ou se deriva de “meta”, considerada limite de uma região ou condado. É que, em todo o seu percurso, de Nascente para Poente é aqui em Medas que o Douro se apresenta mais a Sul, admitindo-se assim que possa aqui ter constituído o fim ou meta de um reinado ou condado. Agregada noutros tempos a Melres, a Aguiar de Sousa e a Lever, Medas integra, juntamente com mais onze freguesias, o Concelho de Gondomar.

Daquela que se supõe ter sido a primeira Igreja, construída por volta de 1587 não há conhecimento do seu traçado mas, no mesmo local, foi reconstruída a actual igreja no quadriénio de 1881 a 1885. A este templo foi acrescentado em 1930 a torre sineira, a expensas dos irmãos Vianas da Casa da Estivada, emigrados no Brasil. As capelas de Vila Cova e de Broalhos completam o conjunto de 3 templos que, constituíam até aos nossos tempos, a matriz e núcleo de toda a vivência colectiva da nossa terra.
De topografia complicada e solos pobres, a floresta desempenhou sempre um papel importantíssimo como complemento da actividade agrícola. A “carqueja, a urze, o rachão e a mutena”, transportados rio abaixo para fonte de calor de fogões e fornos da cidade do Porto, constituíram sempre uma espécie de conta bancária a que o lavrador recorria em anos de “ruim colheita”.

A construção da Estrada Municipal de ligação a Gondomar e ao Porto pela Serra dos Açores ou das Flores, por volta de 1930, vai permitir o lançamento dos primeiros transportes motorizados com carreira regular, proporcionando viagens mais confortáveis e seguras e quebrando a hegemonia do rio Douro como via de comunicação de pessoas e fazenda. Mais tarde, em 1956, é a nova estrada, marginal ao rio Douro que, nas suas barbas, com arrogância e desdém, lhe desfere a machadada final e, ao mesmo tempo, torna quase dispensável a velha e sinuosa via de montanha construída em 1930.

Simultaneamente é construída a Central de Produção de Energia Eléctrica com base na combustão do carvão de S. Pedro da Cova e Pejão, transportado em teleféricos que deram, durante cerca de 40 anos, um ar industrial, à nossa freguesia. Esta fase de industrialização é como que a reedição do período de exploração de antimónio e ouro que decorreu entre 1877 e 1896. Por esses tempos a freguesia acolheu famílias inteiras que para aqui migraram à procura de trabalho. Entre as várias companhias é de destacar a “ The Lixa Mining Company Limited. A actividade decorreu a Norte, na encosta da Serra dos Açores em locais designados por Vale da Cana, Ribeiro da Serra e Vale dos Pinheirinhos.
A importância desta actividade é confirmável pela fixação dos próprios proprietários no local assim como de trabalhadores e respectivas famílias.

Notas:
1. Caso seja um consultor imobiliário, este imóvel está disponível para partilha de negócio. Não hesite em apresentar aos seus clientes compradores e fale connosco para agendar a sua visita.

2. Para maior facilidade na identificação deste imóvel, por favor, refira o respetivo ID ZMPT ou o respetivo agente que lhe tenha enviado a sugestão.

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Características

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