Casa com 2 pisos e quintal, ao "Antigo Matadouro Industrial do Porto"

Prédio com 2 pisos e quintal, com localização em grande desenvolvimento.

Como por exemplo, a "Reconversão e Exploração do Antigo Matadouro Industrial do Porto", obra em curso.

O programa de intervenção prevê a reconversão integral do complexo, mantendo a sua memória histórica e natureza arquitetónica, em espaços empresariais diversificados e polivalentes; espaços comerciais e de lazer de apoio local; espaços destinados à ação social e à ligação com a comunidade local; e espaços de cariz cultural e artístico, destinados à exposição, à produção e ao depósito.

Está também previsto o estabelecimento de um percurso interno de caráter público que permita a circulação entre o acesso existente na Rua de São Roque da Lameira e a estação de Metro do Dragão e respetivo parque de estacionamento, atravessando o interior do edifício principal, subindo por um edifício novo a construir em altura no topo norte do complexo, e atravessando a VCI por intermédio de uma nova passagem superior. Este percurso deve permitir a circulação de peões e bicicletas. O parque de estacionamento adjacente à estação de Metro servirá, também, o novo Matadouro.

Building with 2 floors and backyard, located in a highly developed location. For example, the "Reconversion and Exploration of the Old Industrial Slaughterhouse of Porto", work in progress. The intervention program foresees the complete conversion of the complex, maintaining its historical memory and architectural nature, into diversified and multipurpose business spaces; locally supported commercial and leisure spaces; spaces intended for social action and connection with the local community; and spaces of a cultural and artistic nature, intended for exhibition, production and storage. It is also planned to establish an internal route of a public nature that allows circulation between the existing access on Rua de São Roque da Lameira and the Dragão Metro station and its parking lot, crossing the interior of the main building, going up a new building to be built high at the northern top of the complex, and crossing the VCI through a new overpass. This route must allow the circulation of pedestrians and bicycles. The parking lot adjacent to the Metro station will also serve as the new Slaughterhouse.